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干式電磁離合器工作原理與特性及使用
電磁離合器 電磁制動器
工作原理
溫納自動化生產的電磁離合器/電磁制動器通電(標準電壓為24 V DC)后,線圈產生強大的磁場,電樞板在磁場力的作用下被吸引到電磁制動器磁軛或電磁離合器轉子的摩擦襯套上。驅動或制動扭矩通過板式彈簧傳遞,運行時無滑轉,連接后無摩損。
失電后,電樞板在板式彈簧力的作用下,離開電磁制動器磁軛或電磁離合器轉子的襯套,準備下一次的動作。釋放時沒有殘留扭矩。
電磁離合器/電磁制動器水平或垂直安裝都可實現扭矩的傳遞,無論高速或空載都不產生旋轉阻力。
干式電磁離合器:線圈通電時產生磁力吸合“銜鐵”片,離合器處于接合狀態;線圈斷電時 “銜鐵”彈回,離合器處于分離狀態。電磁離合器一般用于環境溫度-20—50%
,濕度小于 85%,無爆炸危險的介質中,其線圈電壓波動不超過額定電壓的±5% 干式電磁離合器的特點 1、高速響應:因為是干式類所以扭力的傳達很快,可以達到便捷
的動作。 2、耐久性強:散熱情況良好,而且使用了**的材料,即使是高頻率,高能量的使用, 也十分耐用. 3、組裝維護容易:屬于滾珠軸承內藏的磁場線圈靜止形,所
以不需要將中蕊取出也不 必利用碳刷,使用簡單。 4、動作確實:使用板狀彈片,雖有強烈震動亦不會產生松動,耐久性佳。
使用注意事項
1、干式電磁離合器使用時禁止加入油脂,否則將導致扭矩下降。
2、電磁離合器安裝前必須清洗干凈,去除防銹脂及雜物。
3、電磁離合器可同軸安裝,也可以對軸安裝,軸向必須固定,主動部分與從動部分均 不允許有軸向竄動,對軸安裝時,主動部份與從動部份軸之間同軸度應不大于 0.lmm。
4、濕式電磁離合器工作時,必須在摩擦片間加潤滑油,潤滑方式采用(1)分澆油潤滑;(2)油 浴潤滑,其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍;(3)軸心供油潤滑,在高速和高頻
動作時 應采用軸心供油方法。
5、牙嵌式電磁離合器安裝時,必須保證端面齒之間有一定間隙,使空轉時無磨齒現象, 但不得大于δ值。
6、電磁離合器及制動器為 b 級絕緣,正常溫升 40℃。 極限熱平衡時的工作溫度不允許超 過 100℃,否則線圈與摩擦部分容易發生破壞。
7、電源及控制線路,離合器電源為一般為直流 24 伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相 交流電壓經降壓和全波整流得到, 無穩壓及濾波要求,電源功率要大于電磁離合器額
定功率 1.5 倍以上。使用半波整流電源必須加裝續流二極管。 安裝注意事項 1、請在完全沒有水分、油分等的狀態下使用干式電磁離合器,如果摩擦部位沾有水分 或油分
等物質,會使摩擦扭力大為降低,離合器的靈敏度也會變差,為了在使用上避免這些 情況,請加設罩蓋。 2、在塵埃很多的場所使用時,請使用防護罩。 3、用來安裝離合
器的長軸尺寸請使用 jis0401 h6 或 js6 的規格。用于安裝軸的鍵請使用jis b1301-1959 所規定的其中一種。 4、考慮到熱膨脹等因素,安裝軸的推力請選擇在 0.2mm 以
下。 5、安裝時請在機械上將吸引間隙調整為規定值的正負 20%以內。 6、請使托架保持輕盈,不要使用離合器的軸承承受過重的壓力。 7、關于組裝用的螺釘,請利用彈簧
金屬片、接著劑等進行防止松弛的處理。
8、利用機械側的框架維持引線的同時,還要利用端子板等進行確實的連接。
保養與維護方法
為了保證電磁離合器不間斷的運行,必須要經常對其進行維護和保養:
1、經常在電磁離合器的可動部分添加潤滑劑。
2、定期檢查銜鐵行程的長度。因為在離合器的運行過程中,由于剖動面的磨損,銜鐵 的行程長度將增大。當銜鐵行程長度達不到正常值時,必須進行調整,以恢復制動面與
轉盤 之間的*小間隙。如果銜鐵行程長度增大到正常值以上,就可能大大降低吸力。
3、如果更換了磨損的制動面,應重新適當調整制動面與轉盤之間的*小間隙。
4、經常檢查螺栓的緊固程度,特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛 的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓。 5、定期檢查可動部件的機械磨損情況,并清
除電磁鐵零件表面的灰塵、花毛和污垢。
基本使用方法
1.連接與切離動作:驅動部位與起動部位之間安裝離合器,則不須停止驅動處,起動處 會依必要反應做連接與切離的動作.
2. 變速:作業途中時有相互轉換速度的情形、此時使用離合器、則不須關閉驅動處即 可變速.
3. 正反轉:負荷點的正反轉切換時、配合離合器使用則驅動外只要順向回轉即可.
4. 高頻運轉: 在快速循環中的斷續運轉、 反復利用馬達上的 on、所提供的頻度有限、 off 因此使用離合器、使之迅速反應、高精度的制動.
5. 寸動:機械開始作動與位置接合時、只須以離合器瞬時作動即可. 干式電磁離合器生產廠家
電磁制動器一般為常閉式,制動器經常在彈簧力作用下處于合閘狀態;當啟閉機起動時,電磁鐵克服彈簧力并使之松閘。具體制動過程為:制動器上閘靠主彈簧和拉桿使左、
右制動臂上的左、右制動瓦塊壓向制動輪。
根據電磁體工作時的電磁吸力 F=B*B*S/μ 其中:B 是氣隙磁感應強度 S 是有效面積 μ是空氣磁導率 可以改變內外側的有效面積S 來改變內外側的吸力F,即通過改變
電磁體的結構來改變內外側的電磁吸力,使內側的有效面積變大,從而內側電磁吸力變大,達到內外側磨損平衡。
根據胡克定律則彈簧的彈力f=k*x 其中:x表示彈簧的伸縮長度 k是彈簧的勁度系數 當fF時,抱閘抱住,當fF時,抱閘打開。
即當接通電流時,電磁鐵的銜鐵吸向電磁鐵芯,壓住推桿,進一步壓縮主彈簧,左制動臂在電磁鐵重量產生偏心壓力作用下向外擺動,使左制動瓦塊離開制動輪,同時使
右制動臂及其上的右制動瓦塊離開制動輪,從而實現松閘。斷開電流時,上閘動作過程相反。
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